汽车发展史见证人 Audi Museum Mobile



看到由四环交错构成的符号,相信多数人都能认出那是Audi的厂徽,但可曾想过其所代表的涵义?跟着我们走一趟位于德国慕尼黑北方不远处的Ingolstadt,这里不仅是Audi总部所在地,独特的Audi Museum Mobile更能让人彻底了解隐藏于厂徽下的历史及传统。

不光是陈列的各式车辆,诸多别出心裁的馆内布置也相当值得一看。

将时间推回1932年,当时四家着名的汽车製造厂Audi、DKW、Horch及Wanderer合併为Auto Union AG,并协定以连续交错的四环标誌作为厂徽,藉此象徵其结合四家车厂之力的精神。其后Auto Union又在1969年与NSU合併为Audi NSU Auto Union AG,并正式成为VW集团的一员,直到1985年才正式更名为现在的Audi AG。

创办人August Horch与第一部Horch汽车为Audi发展的原点,也奠定了Audi在汽车製造史上的地位。

环环相扣
内外呼应的圆柱式建筑

想要了解有关Audi的历史,位于德国Ingolstadt的Audi Museum Mobile绝对是最佳去处。其外观採圆柱式设计,搭配亮眼且兼具出色採光效果的玻璃帷幕,最特别的是上半部环状外墙为活动式,象徵不停转动的车轮,动力来源则是设置于屋顶的太阳能电池,展现十足的环保意识。

Audi对于赛车运动的发展同样不遗余力,如1936年推出、搭载V16引擎的Type C,首创的MR配置至今仍是方程式赛车的不二选择。

圆柱状的博物馆内部共分为四个楼层,注意到了吗?此一规划正呼应着四环厂徽。而根据厂方建议由上而下的参观路线,搭乘电梯来到最上层后,首先映入眼帘的便是创办人August Horch及1901年推出的第一部Horch汽车,而我们熟知的Audi之名,其实是来自于1909年August Horch另立门户时,将自己的姓氏Horch改为拉丁文而来。

足足有四层楼高的旋转展示架十分壮观,陈列车辆同样会因展示主题不同而进行更换

同一楼层中,还可见到当时由Wanderer及DKW所製造的脚踏车,前者于1900年至1904间开始生产摩托车、并直到1913年才开始生产汽车,而后者则在1906年便开始迈入汽车製造领域。向下来到三楼,此处展示以1932年合併为Auto Union之后所推出的车辆为主,其中包括二次世界大战时期为德军生产的各式车辆、汽车史上汽缸数最多的V16引擎车型及许多经典赛车等。

以ASF铝合金车架打造的A8陈列于馆内,车身钣件更特别保持铝合金原色而未加处理。

有别于常态性展出的三、四楼,二楼则是每隔一段时间便会更换主题的展示区,如去年初便以Le Mans Classic为主题,展出一系列Le Mans赛车,而在笔者到访时则是展出曾于电影I, Robot(机械公敌)中担任主角Will Smith座驾的RSQ概念车,由于其外观造型备受好评,诸多设计元素也逐渐落实在后来推出的二代TT及R8等车型上。在参观结束后,更可到一楼商品部逛逛,有不少仅限此地才有贩售的纪念品供所有参观民众选购。

曾于电影机械公敌中担任主角Will Smith座驾的RSQ概念车造形流线且前卫,部分设计元素更传承至二代TT及R8等车型上。

离开Museum后,右手边佔地广大的建筑物便是Audi目前规模最大的Customer Center,其中最特别的莫过于让所有海外地区消费者羡慕的原厂取车服务,也就是欧陆地区的车主们可以选择直接到Ingolstadt迎接自己的爱车自工厂下线。有趣的是,交车中心的布置刻意仿效机场,不仅有Check-in报到柜台,更可见到竖立于中央的取车时刻表。此一贴心服务除可使车主备感尊荣外,同时也进一步拉近消费者与车厂间的距离。

佔地广大的Customer Center包含交车中心及餐厅等设施,各项机能均十分完整。

交车中心内可见到许多到此迎接爱车的车主们,在了解车辆基本操作及完成相关手续后便可直接驶离厂区。

交车中心特别採用与机场类似的布置,车主在抵达后需先至Check-in柜台报到,随后则可于时刻表中察看交车时间。

在Museum及Customer Center的对面有一栋同样以玻璃帷幕外墙打造的建筑物,该处名为Market and Customer,上方为多个部门的办公室,採开放空间设计的一楼大厅则可提供消费者与Audi AG一个直接接触的机会,其不仅陈列包括R8在内的多部最新车种,若消费者对产品或公司有任何建议及疑问,都可直接与该处客服人员反映并迅速获得答覆。此外,Ingolstadt厂区还包括A3、TT等车型的生产线,厂方也开放一般民众参观,对Audi的死忠车迷和汽车爱好者来说,是相当值得前往朝圣的好地方。

此栋与Museum同样以玻璃外墙打造的建筑物为Market and Cusotmer,提供消费者一个与Audi AG直接接触的机会。

Market and Customer一楼主要作为接待来宾及最新车款展示之用,跨足超跑领域的首部力作R8当然也在此现身。

Ingolstadt厂区本身还包含旗下多款车型的生产线,如A3、TT等车型皆于此处完成最后组装。



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