2010年底NISSAN新Tiida诞生,台湾国产化稍等!



2010年底NISSAN新Tiida诞生,台湾国产化稍等! 至今依然人气不减的Tiida,新一代将于2010年底诞生 注入强烈欧洲车风格、并拥有欧系操控底子的Tiida,是NISSAN创新格局的车款,现行款自2004年上市至今已届六年,但在各地市场可不因新鲜度低而影响销售,反而是稳定成长,当然NISSAN也不因此自满,反而积极投入新车型开发,预计2010年底第二代Tiida将会现身,至于台湾国产版可能要等到2011年中之后。

原厂开发代号为W120D的新一代Tiida,底盘平台将与商用车NV200共用,不过轴距将会缩短,造型上则共有五门掀背与四门两种(但四门版底盘与March共用,为V-Platform),猜测五门掀背车身尺码为4295×1725×1530mm,依然维持小车身大空间的设计概念,提供宽敞舒适的乘坐性;且经过底盘及悬吊强化、车体刚性提升后,使得新Tiida获得足以和VW Golf相抗衡的操控条件。外观设计则大走近年来NISSAN的锐利中带点圆润的路线,并在车身侧边增加更多线条,一来散发更为强烈的性能风格,二来也让新Tiida更接近欧洲车路线。
不过新Tiida最受瞩目的肯定是动力心脏,目前已知日规版基本款将搭载代号HR15DE的1.5L直列四缸汽油引擎,并和CVT无段自动变速系统搭配,欧规则增加1.4L柴油引擎,东南亚太平洋市场则採用2.0L直列四缸汽油引擎,非洲则是1.8L汽油引擎,另外一具代号MR16DDT的直列四缸1.6L直喷涡轮增压汽油引擎,据说油耗经济性足以媲美1.6-1.8L平均表现,确有着超越2.0L的功率输出,且在轻量化和小型化的双重特性下,让新Tiida比起现行款足足轻了100kg的重量。但这具MR16DDT心脏会出现在哪些市场目前尚无明确讯息,但可确定的是进入台湾机会相当小,因为这具引擎仅和六速手排组合!
此外在NISSAN的规划中,新Tiida将先在俄罗斯和中国生产,时间点最快在2010年底,日本则约在2011年中之前,而由墨西哥厂所生产的美规版则将从阵容中消失,至于台湾市场何时导入国产化?按照中国发表的时间来推算,最快可能在2011年第二季可实现,慢的话恐怕得等到第三季之后了!
 



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